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鐵水包內(nèi)入爐鐵水大量帶渣會對轉(zhuǎn)爐冶煉造成不利影響,。具體為：1）終點渣堿度低，影響了轉(zhuǎn)爐冶煉效果,，常常需要額外添加石灰來提高堿度,。2）高硫渣影響冶煉，進入轉(zhuǎn)爐的爐渣含硫量通常會高于鐵水,，這樣轉(zhuǎn)爐除硫效果差,，需要多次補吹來降硫，會造成鋼水氧化高,，增加了冶煉時間,。故而,，應(yīng)增加必要鐵水扒渣機，直接扒除轉(zhuǎn)爐冶煉前鐵水包表面浮渣,。
? 鐵水包扒渣設(shè)備系統(tǒng)的設(shè)計,，可以通過采用已有的過跨車加渣盤來盛放扒渣機扒下的浮渣,，然后移至渣盤車上移走的設(shè)計完成扒渣處理,；還可以通過直接用渣坑盛放扒渣機扒下的浮渣,，然后用裝載機移走的設(shè)計完成扒渣處理,。二者區(qū)別是前者采用了專用渣車運輸鐵渣,，后者采用裝載機運輸鐵渣,。前者的弊端是用專用渣車出渣需要占用已有的過跨車車道，渣車與過跨車共有一個車道,，不便于組織生產(chǎn),，且添加的渣盤車和渣盤,，增加了成本,，適用性不如后者,。
?后者在實際設(shè)計時為：在轉(zhuǎn)爐加料跨增加鐵水扒渣工位,，對轉(zhuǎn)爐入爐鐵水進行扒渣,。采用行車進行鐵水包傾翻扒渣,，扒渣平臺下設(shè)有渣坑,，渣滿后由裝載機分批運出,。