新聞動態(tài)
機座：
機座為焊接件,，成外伸形狀的四條支撐腿，由H型鋼焊接而成,，這種形狀使機座牢固可靠,。機座的四條腿與平臺或混凝土基礎通過地腳螺栓連接,。
機身回轉設備：
由回轉支承,、液壓驅動裝置、立式行星減速機等組成,。
機座的上方安裝一個回轉支承,，可承受整個上部設備和大扒渣力的巨大負載,，設計選用中德合資羅特艾德的產(chǎn)品，是國內(nèi)質量好的產(chǎn)品,。
驅動裝置采用減速機一體化液壓馬達,，具有體積小、扭矩大,、輸出軸徑向受力大的優(yōu)點,。
驅動小齒輪由液壓馬達制造廠配套生產(chǎn)供貨，質量有可靠的,。
機身升降設備
在旋轉機身上做有平行的四條升降導軌,，導軌焊接后整體加工處理。升降機身滑枕采用滑動襯板,，了導軌與滑枕的間隙,。
升降動作由兩側的兩個同步并聯(lián)的油缸完成。
扒渣機可以根據(jù)鐵水液面高度不同,，通過操作升降裝置在扒渣過程中隨時調(diào)整扒渣板高度,，使扒渣機處于佳工作狀態(tài)，由于采用了機身升降裝置,，因此扒渣機伸縮臂工作時完全處于水平工作狀態(tài),，不用調(diào)節(jié)扒渣臂工作角度，因此操作相當簡便,。
伸縮臂：
伸縮臂安裝在升降機身上,，由液壓缸驅動使伸縮臂完成抬仰動作。伸縮臂由外套管,、伸縮臂,、支承裝置等組成。
伸縮臂外套為矩形鋼管結構,，前端裝有上下側四個方向的輥子,，支撐伸縮臂的前端，使伸縮臂能夠快速運動,。
伸縮臂也為矩形鋼管結構,，后端裝有上下側四個方向的輥子，支撐伸縮臂的后端,，使伸縮臂能夠快速運動,。
扒渣臂的前端裝有防熱保護板，保護伸縮臂的前端不直接受到鋼水熱量的輻射,。
伸縮臂驅動：
包括驅動裝置,、鏈輪鏈條等組成。
驅動裝置由液壓馬達直接帶動鏈輪,，結構緊湊可靠,，馬達選用低速大扭矩液壓馬達,，具有承載扭矩大，體積小,，質量好的特點,。
鏈條系統(tǒng)由前后端鏈輪和數(shù)個壓緊鏈輪組成，鏈條為雙排套筒滾子鏈,，設計可承受11倍以上的靜載荷拉力,。
扒渣板：
扒渣板有寬型和標準型，采用斗形斷面設計,，扒渣效率高,。扒渣板與扒渣臂前端采用銷軸連接，換方便,。
